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Business Travel - 08/05

Combustível de aviação: o preço caiu 2,93% no dia 1º e 6,90% em 2013.



Segundo dados divulgados pelo SNEA - Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias, o preço do QAV ou do combustível para aviação sofreu reajuste de +1,41% em janeiro, +1,25% em fevereiro, +1,74% em março, -6,90% em abril e -2,93% a partir do último dia 1º de maio, acumulando uma queda de 6,90% no ano de 2013. No ano passado, o aumento acumulado total do QAV foi de 12,63%.


Já segundo a IATA, no dia 26 de abril de 2013, o índice do preço do combustível para aviação era 311,2, número 6,15% inferior ao índice 331,6 do dia 5 de abril deste ano (o Índice 100 = Ano 2000). Já o preço médio global pago pelas companhias aéreas nas refinarias no mesmo dia 26 de abril (a IATA coleta os dados sempre às sextas-feiras), era de US$ 271.0 centavos o galão ou de US$ 113.8 o barril. Esses preços são 8,5% inferiores aos de 30 dias atrás e 16,7% inferiores aos de 1 ano atrás.

Assim, tanto no Brasil quanto no mundo, as companhias aéreas não têm o que reclamar sobre o preço do QAV. No Brasil ainda podem e devem concentrar as críticas sobre a fórmula de cálculo e as taxas e impostos incidentes sobre o preço final.

Falando hoje no Aviation Fuel Forum em Berlim, na Alemanha, Tony Tyler, diretor geral e CEO da IATA, disse que em média o combustível representa 33% da estrutura de custos das companhias aéreas. Segundo o executivo, a conta global de combustível de aviação deve atingir US$ 209 bilhões em 2013.
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