Unapproved e Bogus Parts na Aviação

 Na aviação, "unapproved parts" e "bogus parts" são termos usados para descrever peças que não são adequadas ou certificadas para uso em aeronaves, colocando em risco a segurança dos voos. Aqui estão as definições de ambos os termos:

1. Unapproved Parts

Essas são peças que não têm a certificação ou aprovação adequada para serem usadas em uma aeronave. Elas podem ser genuínas ou legítimas, mas faltam a documentação, a rastreabilidade ou os certificados exigidos pelos reguladores, como a FAA (Federal Aviation Administration) nos Estados Unidos ou a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) no Brasil. Algumas características de unapproved parts incluem:

• Falta de certificação ou aprovação de um órgão regulador.
• Peças que foram modificadas ou reparadas fora dos padrões estabelecidos sem autorização.
• Peças originais de fabricantes certificados, mas que perderam sua validade devido à manutenção inadequada ou armazenagem imprópria.

2. Bogus Parts

Este termo é mais grave e refere-se a peças falsificadas ou contrafeitas, muitas vezes produzidas de maneira ilegal ou fraudulenta para parecerem originais ou legítimas. Elas não atendem às especificações técnicas necessárias e podem ser extremamente perigosas. Algumas características incluem:

• Falsificação de etiquetas, marcas ou documentos para parecerem autênticas.
• Peças deliberadamente fabricadas com materiais de baixa qualidade ou com processos inadequados.
• Peças que não atendem aos requisitos de segurança, resistência ou compatibilidade com o sistema aeronáutico.
• Itens que, de propósito, enganam o usuário final, como o uso de números de série falsos.

Impactos de Unapproved e Bogus Parts na Aviação

O uso de peças não aprovadas ou falsificadas pode levar a uma série de problemas graves, como:

• Falha estrutural ou funcional da aeronave, causando acidentes ou incidentes.
• Perda de certificação da aeronave ou de operadores por parte dos reguladores.
• Multas e sanções para operadores ou empresas que utilizam peças não aprovadas ou falsificadas.
• Riscos à segurança dos passageiros e tripulação, colocando vidas em perigo.

Prevenção

Para mitigar esses riscos, as autoridades e operadores adotam medidas rigorosas:

• Rastreabilidade completa de todas as peças usadas em uma aeronave, garantindo sua origem e histórico de manutenção.
• Auditorias e inspeções regulares nos fornecedores e no processo de manutenção.
• Programas de denúncia anônima, como o SUP (Suspected Unapproved Parts) da FAA, onde qualquer pessoa pode reportar peças suspeitas.

A luta contra unapproved parts e bogus parts é essencial para manter a segurança e integridade na aviação.