Um erro simples que levou a uma pane: o caso do Cessna 150G em Tuscaloosa-aviação geral voo de instrução

 

No dia 15 de julho de 2022, um Cessna 150G, matrícula N3301J, sofreu um acidente durante um voo de treinamento em Tuscaloosa, Alabama (EUA). Felizmente, a piloto-aluna não sofreu ferimentos, mas a aeronave teve danos substanciais após o pouso forçado.

O que aconteceu

A estudante de aviação, com pouco menos de 60 horas totais de voo, estava praticando tráfego de circuito. Durante a curva para a perna base, um erro simples mudou o rumo do voo: em vez de acionar o aquecedor do carburador (carb heat), a piloto puxou o manete de mistura.

Esse gesto resultou em corte de combustível no motor e, em poucos segundos, a hélice parou de girar. A tentativa de reiniciar o motor, empurrando novamente a mistura para frente, não teve sucesso.

O pouso de emergência

Diante da situação, a aluna optou por realizar um pouso forçado em um campo. Porém, durante a aproximação, percebeu que a aeronave estava rápida demais e decidiu alterar o ponto de pouso para um campo adjacente.

Na manobra, a asa direita atingiu um cabo de sustentação (guy wire), o que agravou os danos estruturais da aeronave.

Apesar disso, a piloto saiu ilesa e conseguiu relatar o ocorrido.

Lições para a segurança de voo

Esse acidente traz lições importantes para todos que estão em formação:

• Semelhança de comandos: em aeronaves como o Cessna 150, os manetes de mistura e do aquecedor do carburador são fisicamente próximos. Um gesto impensado pode gerar consequências graves.

• Memória muscular e familiaridade com a cabine: treinar a localização de cada comando reduz a chance de erro sob pressão.

• Gestão da velocidade em emergência: na pressa de pousar, a escolha de um campo inadequado e a aproximação rápida aumentaram os riscos.

• Importância da calma: até mesmo em um erro aparentemente irreversível, manter o controle emocional ajuda a conduzir a aeronave da melhor forma possível.

Conclusão

A causa provável, segundo o relatório oficial, foi o uso inadvertido do manete de mistura em vez do aquecedor de carburador, o que levou à pane por falta de combustível no motor.

mbora a piloto não tenha se ferido, o episódio mostra como erros de cockpit durante o treinamento podem rapidamente escalar para situações de emergência. Mais do que nunca, este caso reforça que a atenção aos detalhes e ao manuseio correto dos comandos é um pilar da segurança de voo.