CFIT-entenda o conceito

 

1. O Que é CFIT?

• Definição: CFIT (Controlled Flight Into Terrain) ocorre quando uma aeronave, sob controle da tripulação e operando normalmente, colide com o solo, água ou obstáculos sem que os pilotos estejam cientes do perigo.
• Características: Não envolve falhas mecânicas, e sim uma falta de percepção situacional da tripulação em relação ao terreno.

2. Causas Comuns de CFIT

• Condições Meteorológicas Adversas: Voos em baixa visibilidade, como nevoeiro, tempestades ou durante a noite, dificultam a percepção do terreno.
• Erro de Navegação: Uso incorreto ou falha nos sistemas de navegação que levam a uma aproximação perigosa ao solo.
• Perda de Consciência Situacional: Pilotos perdem a noção exata da posição da aeronave em relação ao terreno, muitas vezes devido a alta carga de trabalho ou fadiga.
• Terreno Acidentado: Voo em áreas montanhosas ou com elevações abruptas representa maior risco de CFIT.

3. Sistemas de Prevenção de CFIT

• GPWS (Ground Proximity Warning System): Sistema que alerta a tripulação quando a aeronave está em trajetória de colisão com o solo, baseado na altitude e taxa de descida.
• EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System): Versão aprimorada do GPWS, utiliza GPS e mapas de terreno para fornecer alertas antecipados, especialmente em áreas montanhosas.

4. Importância do Treinamento para Prevenir CFIT

• Simulação de Cenários CFIT: Pilotos treinam em simuladores de voo para reconhecer e reagir a situações de proximidade perigosa com o solo.
• CRM (Crew Resource Management): Treinamento para garantir comunicação eficaz entre a tripulação e melhorar a tomada de decisão em situações críticas.

5. Exemplos de CFIT

• Voo 965 da American Airlines (1995): Um Boeing 757 colidiu com uma montanha durante a aproximação para o Aeroporto de Cali, na Colômbia, devido à perda de consciência situacional.
• Voo 410 da Avianca (1988): Um Boeing 727 colidiu com uma montanha logo após a decolagem em Bogotá, Colômbia, em condições meteorológicas adversas.

6. Avanços na Redução de CFIT

• Tecnologia: A implementação obrigatória de sistemas como o EGPWS reduziu drasticamente os acidentes CFIT nas últimas décadas.
• Treinamento: O treinamento contínuo de pilotos em cenários de risco e o uso eficaz dos sistemas de alerta são cruciais para a segurança.

• Prevenção de CFIT: CFIT é uma das principais ameaças à segurança na aviação, mas avanços tecnológicos e melhorias no treinamento de pilotos têm reduzido significativamente a sua ocorrência.
• Segurança em Foco: Continuar investindo em tecnologia e na capacitação de pilotos é essencial para evitar que esses acidentes se repitam

 Exemplo de acidentes de CFIT na aviação geral no brasil:

1. Acidente com o Embraer EMB-110 Bandeirante em 1984 (Macaé, RJ)

• Data: 28 de setembro de 1984.
• Resumo: Um Embraer EMB-110 Bandeirante, operado pela Votec, colidiu com uma montanha durante uma tentativa de pouso em condições meteorológicas adversas próximo ao Aeroporto de Macaé, no Rio de Janeiro. A tripulação perdeu a consciência situacional devido à baixa visibilidade, levando ao impacto com o terreno. Todos os 18 ocupantes faleceram.
• Fator Contribuinte: Falta de visibilidade e proximidade de terreno montanhoso.

2. Acidente com o Beechcraft King Air C90 (Paraty, RJ) em 2017

• Data: 19 de janeiro de 2017.
• Resumo: Um avião Beechcraft King Air C90 caiu em Paraty, Rio de Janeiro, durante uma tentativa de pouso em condições meteorológicas adversas. O acidente ocorreu quando a aeronave colidiu com o mar próximo à pista de pouso. Entre os passageiros estava o ministro do Supremo Tribunal Federal Teori Zavascki. O acidente resultou na morte de todos os cinco ocupantes.
• Fator Contribuinte: Condições meteorológicas adversas, incluindo chuva forte e baixa visibilidade, contribuíram para a colisão com o terreno durante a aproximação.

3. Acidente com o Cessna 310 (Boa Vista, RR) em 2004

• Data: 25 de janeiro de 2004.
• Resumo: Um Cessna 310 colidiu com uma montanha na região de Boa Vista, Roraima, durante um voo visual noturno. O piloto, que voava sem referências visuais adequadas e sem ajuda de instrumentos de navegação, perdeu a consciência situacional, resultando na colisão com o terreno. Todos os ocupantes da aeronave faleceram no acidente.
• Fator Contribuinte: Falta de visibilidade noturna e voo sem auxílio adequado de instrumentos.

4. Acidente com o Seneca (Ibitirama, ES) em 2014

• Data: 10 de agosto de 2014.
• Resumo: Uma aeronave Piper PA-34 Seneca II caiu em uma área montanhosa perto de Ibitirama, Espírito Santo. O acidente ocorreu durante um voo visual em condições meteorológicas deterioradas, resultando na colisão com o terreno. Todos os cinco ocupantes faleceram.
• Fator Contribuinte: Condições meteorológicas adversas e proximidade de terreno elevado.

5. Acidente com o Piper PA-28 Cherokee em São Paulo (2003)

• Data: 12 de novembro de 2003.
• Resumo: Um Piper PA-28 Cherokee caiu próximo à Serra da Cantareira, São Paulo, durante um voo em condições de baixa visibilidade. O piloto voava sob regras visuais em uma área montanhosa com visibilidade comprometida, levando ao choque com o terreno. O acidente resultou na morte do piloto e dos passageiros.
• Fator Contribuinte: Voo visual em condições meteorológicas impróprias (IMC) e terreno elevado.

Conclusão

Os acidentes CFIT na aviação geral no Brasil geralmente envolvem voos em áreas montanhosas ou em condições meteorológicas adversas, onde a falta de consciência situacional, visibilidade limitada e ausência de sistemas de navegação avançados são fatores contribuintes. A conscientização sobre os riscos de voo nessas condições e a adoção de procedimentos de segurança rigorosos são essenciais para evitar futuros acidentes.