SAF: O Combustível Sustentável que Está Transformando a Aviação

 Você já ouviu falar em SAF – Sustainable Aviation Fuel? Se ainda não conhece esse nome, prepare-se: esse combustível está na rota para revolucionar a aviação mundial. Em tempos em que sustentabilidade e tecnologia caminham lado a lado, entender o que é o SAF e por que ele está ganhando tanto destaque é essencial para quem viaja, trabalha ou simplesmente se interessa pelo setor aéreo.

O que é SAF e por que ele importa?

O SAF é um combustível sustentável para aviação, desenvolvido a partir de fontes renováveis como óleos vegetais, resíduos orgânicos, gorduras animais e até lixo urbano. A ideia é simples, mas poderosa: voar com menor impacto ambiental, sem precisar alterar motores, aeronaves ou infraestrutura aeroportuária.

A principal vantagem? Uma redução de até 80% nas emissões de carbono durante seu ciclo de vida em comparação ao querosene de aviação tradicional (Jet A-1). Em outras palavras: um futuro mais limpo para a aviação está literalmente no ar.

Como o SAF é produzido? Conheça as principais rotas tecnológicas

Hoje, existem diferentes caminhos para produzir o SAF, todos com o mesmo objetivo: gerar um combustível de alta performance, seguro e sustentável. As principais rotas aprovadas pelas autoridades internacionais incluem:

• HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids) – A mais usada atualmente, produzida a partir de óleos vegetais e gorduras.

• FT-SPK (Fischer-Tropsch Synthetic Paraffinic Kerosene) – Usa biomassa e resíduos para criar um gás de síntese que se transforma em combustível.

• ATJ (Alcohol-to-Jet) – Transforma álcoois como etanol e butanol em querosene de aviação.

• Power-to-Liquid (PtL) – Tecnologia promissora que converte CO₂ capturado e hidrogênio verde em combustível sintético.

Cada uma dessas rotas representa um avanço importante rumo à descarbonização da aviação — tema cada vez mais urgente nas discussões globais.

SAF e o futuro da indústria aérea

Mesmo com tantos benefícios, o uso do SAF ainda representa menos de 1% do total de combustível consumido pela aviação no mundo. Isso acontece principalmente por dois motivos:

1. Custo elevado – Produzir SAF ainda é de 2 a 5 vezes mais caro do que o querosene comum.

2. Escala limitada – Poucas unidades de produção estão operando em larga escala.

Mas a boa notícia é que esse cenário está mudando rapidamente. Companhias aéreas, fabricantes de aeronaves e governos estão investindo pesado em soluções sustentáveis. Inclusive, muitas empresas já anunciaram metas para utilizar pelo menos 10% de SAF até 2030.

E o Brasil nessa história?

Você pode não imaginar, mas o Brasil tem tudo para ser um protagonista global na produção de SAF. Nosso país possui:

• Uma matriz energética majoritariamente renovável;

• Experiência consolidada em biocombustíveis;

• Recursos abundantes em biomassa e resíduos agrícolas;

• Políticas públicas como o RenovaBio, que incentivam a produção limpa.

Isso coloca o Brasil numa posição estratégica para liderar esse novo mercado e até exportar SAF para o mundo todo.

Conclusão: voar de forma sustentável é possível

O SAF não é mais um experimento de laboratório. Ele é uma realidade em expansão que promete transformar a forma como voamos, sem abrir mão da eficiência e segurança que a aviação exige. Mais do que uma alternativa ao combustível fóssil, o SAF é uma ponte para o futuro.

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