🔥 Fogo no Motor da Aeronave: Como Acontece e Como é Combatido

Conheça os riscos, os sistemas de prevenção e os procedimentos em caso de incêndio nos motores de aviões

O incêndio em motor de avião é uma situação crítica que assusta até os mais experientes, mas graças aos avanços da engenharia aeronáutica, esse tipo de evento é hoje raro e altamente controlável.

Este artigo mostra como ocorrem os incêndios nos motores, como as aeronaves estão preparadas para combatê-los e o que os pilotos devem fazer em caso de emergência. Afinal, entender o fogo nos motores é fundamental para a segurança de voo.

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🛠️ Como acontece o fogo no motor?

Os motores de aeronaves operam em condições extremas de temperatura, pressão e combustível. Um incêndio pode ser causado por:

• Vazamento de combustível em área quente

• Ruptura de dutos hidráulicos ou de óleo

• Presença de corpos estranhos (ingestão de pássaros ou detritos)

• Falhas mecânicas internas (rolamentos, turbinas, compressores)

• Curto-circuito em componentes elétricos do motor

Os incêndios geralmente ocorrem na partida do motor, durante a decolagem ou em potência máxima, quando a exigência térmica é maior.

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🔍 Como o fogo é detectado?

As aeronaves modernas contam com sistemas de detecção térmica e de fumaça nos compartimentos dos motores. Esses sensores funcionam por:

• Detectores de calor linear (sistemas do tipo loop)

• Sensores de temperatura de limite fixo

• Alarmes no painel da cabine com luz e som

Assim que o sistema detecta um aumento anormal de temperatura, ele envia o alerta direto para o cockpit, normalmente com a indicação:

"ENG FIRE L/R" (Fogo no Motor Esquerdo/Direito)

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🧯 Sistemas de combate a incêndio no motor

As aeronaves contam com sistemas de supressão de incêndio integrados, com acionamento automático ou manual. Os principais componentes incluem:

• Botões de corte de combustível (Fuel Shutoff Valve)

• Extintores de Halon pressurizados em garrafas instaladas próximas aos motores

• Sistema de isolamento do motor afetado, interrompendo combustível, ar sangrado e eletricidade

O piloto, ao receber o alarme, realiza uma checklist de emergência (QRH), que normalmente envolve:

1. Confirmar o motor afetado

2. Cortar o combustível

3. Acionar o extintor

4. Monitorar o resultado

5. Preparar pouso de emergência, se necessário

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✈️ Procedimentos práticos: o que os pilotos fazem

Em voo:

• A prioridade é controlar o avião e identificar o problema corretamente

• A tripulação segue o procedimento da fabricante (Airbus, Boeing, Embraer, etc.)

• Após a extinção, o voo pode continuar com motor único, dependendo da situação e do aeroporto mais próximo

No solo:

• Se o fogo ocorrer durante a partida ou taxiamento, o piloto aciona os sistemas de extinção

• A evacuação pode ser iniciada caso o fogo persista

• A coordenação com os bombeiros aeroportuários (SESCINC) é imediata

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📚 Casos históricos

Voo British Airtours 28M (1985)

Um fogo no motor de um Boeing 737 durante a corrida de decolagem se espalhou pela fuselagem, causando 55 mortes. O caso gerou mudanças importantes nos materiais internos de cabine e nos procedimentos de evacuação.

Voo Emirates 521 (2016)

Durante o pouso, o Boeing 777 sofreu falha técnica e um incêndio se iniciou no motor. Toda a tripulação e passageiros foram evacuados com sucesso.

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✅ Conclusão: Fogo no motor é grave, mas controlável

Embora assustador, o fogo no motor de avião é um evento para o qual pilotos são rigorosamente treinados. A aeronave moderna é equipada para detectar, isolar e combater incêndios com rapidez, protegendo os ocupantes e a estrutura da aeronave.

A combinação entre engenharia, manutenção preventiva e procedimentos bem definidos faz com que o fogo no motor, embora crítico, seja gerenciável na maioria dos casos.