Acidente fatal com Socata próximo a Dartmouth, Massachusetts

 Na manhã de 13 de outubro de 2025, às 08h13 (horário local), uma Socata TBM700C2, matrícula N111RF, registrada pela empresa Easton Air LLC, foi destruída ao cair ao longo da rodovia interestadual 195, a noroeste de Dartmouth, Massachusetts.

Ambos os ocupantes a bordo morreram no acidente.

A aeronave havia decolado do Aeroporto de New Bedford (EWB/KEWB) por volta das 08h10 (hora local), com destino ao Aeroporto Municipal de Kenosha (ENW/KENW), em Wisconsin.

Detalhes do voo

O monomotor turboélice decolou da pista 05 de New Bedford e inicialmente subiu até cerca de 750 pés, antes de iniciar uma série de variações de altitude.
Os dados do ADS-B mostraram que a aeronave subiu e desceu várias vezes entre 475 e 550 pés, até que o contato de radar foi perdido a aproximadamente 0,20 milhas (cerca de 320 metros) do local do impacto.

A velocidade final registrada foi de 92 nós, com uma razão de subida de 100 pés por minuto.

O avião parou na faixa central da rodovia, após atingir árvores, guardrails e um carro que trafegava pela via.
O motorista do veículo ficou ferido, enquanto o TBM700C2 foi completamente destruído pelo impacto e pelo incêndio pós-colisão.

Informações sobre o piloto e a aeronave

O piloto, de 68 anos, possuía licença de piloto privado com habilitações para monomotores terrestres e voo por instrumentos.
Seu último exame médico aeronáutico havia sido emitido em maio de 2025.

A aeronave Socata TBM700C2, número de série 259, foi fabricada em 2003 e equipada com um motor Pratt & Whitney PT6A-64 de 700 hp.
Era certificada para operações sob regras IFR e para voo em condições de gelo conhecidas.

Condições meteorológicas

Os boletins meteorológicos de New Bedford Airport, no horário do acidente, indicavam condições meteorológicas de voo por instrumentos (IMC).
Os ventos sopravam do nordeste entre 14 e 19 nós, com rajadas de até 31 nós.
A visibilidade variava entre 1,75 e 2,5 milhas, com chuva leve e névoa.
As camadas de nuvens estavam fragmentadas a 900 pés e encobertas a 1.500 pés.